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与华为长城战略合作共同开发智能汽车技术

  9月24日,()有限公司。有限公司。(以下简称为“长城汽车”)和华为技术有限公司。有限公司。(“华为”)签署了在深圳的战略合作协议,双方将在创新领域的智能网络,智能,智能驾驶舱,云服务,旅游服务和其他技术合作驾驶。

  这是长城汽车与华为在智能汽车领域的第三次合作。

  去年三月,长城汽车,华为,中国移动联合开发的技术的基础上进行测试,以达到延迟毫秒,车长城汽车5G许试验场水的自动驾驶距离。今年七月份,长城汽车,华为,8技术,互联网,电信公司签订了合作协议生态,促进汽车智能,云服务和大数据业务。

  长城汽车一贯重视5G,自动驾驶的关键技术,车联网V2X其他R&d。它的自动驾驶,在2009年,2015年,长城汽车L3级开发首次向人们展示它的自动驾驶技术。在2017年年初,公司正式发布了中国,美国,印度,三个“I-试点试点智慧”自动驾驶系统共同开发。去年年底,长城汽车覆盖13。四万多平方米,全国智能汽车和智能交通(北京,河北)示范区正式投入运营。

  从机械到ICT汽车行业关键技术的转变,华为还继续力在汽车领域。

  今年六月,华为任正非,华为颁发的组织变革的文件,提升公司前身BG,建立智能汽车解决方案BU,和云BU并列华为2 BU下的汽车企业,属于行业华为的组织结构。

  然而,根据汽车产业链较为复杂关闭,发动机,底盘等部件都没有自己的好理由,华为一再强调,他不会使汽车,但确实层1供应商(供应商),基准博世,大陆。

  目前,华为已达成合作意向,与多家OEM厂商头上,包括广汽,上汽,雪铁龙,一汽,长城,东风等。好办法。

  此外,智能汽车有可能成为第一个登陆的场景华为默默无闻系统的一个。

  CEO余承东,华为消费者业务,说:“鸿蒙操作系统是世界上第一个微内核操作系统分布在整个场景,将来可以适应(汽车,手表,手机等。)任何终端的。“根据君主计算机队伍预测,鸿蒙的第一次经历很可能是在智能汽车。

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